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此次動車組列車票價優(yōu)化調整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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上述城投公司負責人說：“我們準備先將國企數(shù)據、農業(yè)數(shù)據等導入數(shù)據資產管理公司。民企的數(shù)據相對來說比較敏感，對外的信任感也不是特別高，所以基本以政府能夠影響到的公共資源數(shù)據為主。”
香港資料大全下載免費2021根據《價格法》《鐵路法》等國家相關規(guī)定，對于列入《中央定價目錄》的商品和服務由政府定價，高鐵動車組列車客票定價不在該目錄之內，可由鐵路運輸企業(yè)依法自主定價；
